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我公司參與設(shè)計的沿黃觀光路正式通車,將惠及沿線200多萬群眾

2017.08.29

      8月28日,隨著陜西省委書記婁勤儉發(fā)布通車令,標(biāo)志著我公司參與設(shè)計的沿黃觀光路正式建成通車。

      沿黃觀光路延安段全長500多公里,我公司參與設(shè)計的宜川段是延安段中唯一采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路段,也是全段設(shè)計工作難度最大、技術(shù)要求最高的路段。宜川段起于宜川縣壺口鎮(zhèn)縣川口處(K213+394.163),路線在縣川口處向南轉(zhuǎn)彎,經(jīng)老吉坡、馬樹坪、舌頭嶺,終點接韓城界,全長28.65公里,是沿黃觀光路的重要組成部分,也是整個沿黃觀光路的“卡脖子”路段。

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△沿黃公路路線示意圖


      由于該路段所處區(qū)域地形險峻,交通困難,方圓幾十公里內(nèi)荒無人煙,人跡罕至,被當(dāng)?shù)厝朔Q為“無人區(qū)”。為了提高設(shè)計水平,我公司對全線采用無人機航拍技術(shù),通過遙控圖像系統(tǒng)360度對整個路段的環(huán)境進行實時勘測,準(zhǔn)確繪制出1:2000的地形圖。此外,公司還采用全球定位系統(tǒng)(GPS)進行平面控制、免棱鏡全站儀進行中線放線及橫斷面測量,從而進一步提升了外業(yè)勘測的質(zhì)量和深度。


      在選線、放線、勘測和外業(yè)調(diào)查期間,我公司設(shè)計勘測人員還遇到了來自自然環(huán)境的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),他們需要帶著沉重的儀器翻山越嶺迂回進入項目現(xiàn)場,有時還會被黃河天塹隔斷,他們就只能劃著羊皮筏前行。由于山區(qū)地形復(fù)雜,荊棘遍地,他們只能劈荊斬棘,開山辟路,攀懸崖爬峭壁,有時從出發(fā)地到勘測點直線距離不足一公里,但真正到達(dá)目的地卻要走兩個小時以上,餓了就吃點隨身攜帶的干糧,或者到山上找些野果子吃,渴了就喝點山泉水。就是在這樣的艱苦環(huán)境中,他們憑著堅韌的意志、高度的使命感、細(xì)致入微的工作態(tài)度和高超的技術(shù)水平,齊心協(xié)力,精心設(shè)計,歷時三個月提前完成了設(shè)計任務(wù)。

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△我公司設(shè)計勘測人員進行現(xiàn)場勘測調(diào)查


     沿黃公路北起榆林市府谷縣墻頭鄉(xiāng),南至渭南市華陰蓮花座,全長828.5公里,其中一級公路33.4公里,二級公路238.5公里,三級公路545.8公里,城市道路10.8公里,總投資64.5億元。路途經(jīng)過榆林、延安、渭南、韓城四市12縣72個鄉(xiāng)鎮(zhèn)1220個村,直接受益人口200多萬。

      對于沿線群眾來說,這條北起浩瀚無垠的大漠,南接柔情旖旎的濕地,沿著黃河西岸建設(shè)的公路,不僅是欣賞沿線奇景、紅色文化、黃土風(fēng)情、濕地、湖泊、峽谷的旅游路,更是一條民生路、生態(tài)路、產(chǎn)業(yè)路、致富路。

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△陜西省旅游景點分布圖

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