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      4月19日，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2021—2050年）》（簡稱《規(guī)劃綱要》）編制工作啟動會在交通運(yùn)輸部召開。交通運(yùn)輸部部長李小鵬出席會議并強(qiáng)調(diào)，要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，堅決落實習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸發(fā)展的重要指示精神，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，創(chuàng)新方法，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，扎實推進(jìn)國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃編制工作，進(jìn)一步完善綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施布局，推動交通強(qiáng)國建設(shè)，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家提供有力支撐。

　　李小鵬指出，交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的先行官，也是國家現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。黨的十九大提出了建設(shè)交通強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)，這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央站在黨和國家事業(yè)發(fā)展全局的高度作出的重大戰(zhàn)略部署。交通運(yùn)輸部將會同20家部門，共同編制《規(guī)劃綱要》，要深刻認(rèn)識到《規(guī)劃綱要》是推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)的重要載體、是指導(dǎo)未來30年我國綜合交通發(fā)展的頂層設(shè)計，編制《規(guī)劃綱要》是全面提升行業(yè)治理水平的重大機(jī)遇，意義重大、影響深遠(yuǎn)。

　　李小鵬強(qiáng)調(diào)，要準(zhǔn)確把握規(guī)劃編制的總體要求，明確國家綜合立體交通網(wǎng)將是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施最高層次的空間網(wǎng)絡(luò)，是綜合交通運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)，包括鐵路、公路、水運(yùn)、民航、管道等各種運(yùn)輸方式的主要通道和節(jié)點，是一張布局完善、規(guī)模合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、資源集約、銜接高效、互聯(lián)互通的海陸空骨架網(wǎng)絡(luò)。在規(guī)劃編制中，要把握好“綜合立體”的內(nèi)涵，堅持服務(wù)大局、服務(wù)人民、服務(wù)基層、統(tǒng)籌融合、優(yōu)化供給、集約綠色、智慧創(chuàng)新、安全第一的原則，實現(xiàn)宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水、宜空則空，具備覆蓋國土、連通全球的能力。

　　李小鵬強(qiáng)調(diào)，《規(guī)劃綱要》編制是我國綜合交通運(yùn)輸發(fā)展歷史上一次具有開創(chuàng)性的重要工作，要深入貫徹新發(fā)展理念，用改革、創(chuàng)新、開放的辦法做好《規(guī)劃綱要》編制工作。要重點做好加強(qiáng)現(xiàn)狀分析，強(qiáng)化遠(yuǎn)景預(yù)測，科學(xué)構(gòu)建規(guī)劃指標(biāo)目標(biāo)體系，深入研究規(guī)模和結(jié)構(gòu)問題，科學(xué)編制布局方案，做好資金測算等六方面工作。

　　李小鵬要求，編制工作自本次會議全面啟動后，各部門、各單位以及各編制工作組成員要高度重視、密切配合，共同完成好規(guī)劃編制工作。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作制度保障。二是明確分工，緊扣編制時間節(jié)點。三是規(guī)范程序，確保成果質(zhì)量。四是集思廣益，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。

　　副部長戴東昌主持會議。部黨組成員兼總規(guī)劃師、綜合規(guī)劃司司長王志清在會上通報了《規(guī)劃綱要》編制前期進(jìn)展情況及編制大綱等文件的主要內(nèi)容。部領(lǐng)導(dǎo)為編制工作組成員代表頒發(fā)了聘書，總體組、行業(yè)組、地方組代表作了發(fā)言。

　　《規(guī)劃綱要》編制組總體組組長、副組長及全體成員（含規(guī)劃專班），行業(yè)組各組組長、副組長，協(xié)調(diào)組組長、副組長及全體成員，地方組代表，區(qū)域組組長及各組副組長，部綜合規(guī)劃司及部內(nèi)有關(guān)司局工作人員在主會場參加會議。各地方組組長、副組長及相關(guān)工作人員在分會場參加會議。

（來源：中國交通新聞網(wǎng)）