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      經過四年建設，甘肅首條PPP公路項目兩徽高速公路于9月3日通車試運營。這是甘肅省首條投入運營的經營性公路，將打通甘肅隴南地區(qū)通往陜西寶雞和漢中的高速通道，構建隴南地區(qū)通往寶雞、西安以東地區(qū)的便捷通道，對完善國家高速公路網結構有促進作用。

      甘肅省交通運輸廳9月2日舉行兩徽高速公路通車試運營新聞發(fā)布會。甘肅省交通運輸廳黨組成員、副廳長陳亞民介紹說，兩徽高速是西北地區(qū)唯一入選2015年國家財政部PPP示范項目(一種融資和項目管理模式)的高速公路，是經甘肅省政府批準的采用PPP模式建設的首條高速公路。

      據了解，兩徽高速是甘肅省高速公路網規(guī)劃的省網高速S10線(陜西鳳縣至合作)的組成部分，也是十天高速與銀昆高速的聯(lián)絡線。起點位于兩當縣楊店(甘陜界)，終點位于徽縣李家河，主線全長53.25公里，批復概算74.99億元，橋隧比例達71.55%。

      陳亞民表示，該項目的建設是甘肅省公路建設模式的一次創(chuàng)新，采用PPP模式建設有效解決了地方政府建設資金短缺問題，同時在機制設計上更有利于項目全壽命周期成本的降低和公路服務水平的提升，為甘肅省公路行業(yè)推進PPP模式積累了寶貴經驗。

      甘肅兩徽高速公路項目管理有限公司黨委書記、董事長王兆瑞介紹說，采用PPP模式建設的兩徽高速批復概算為74.99億元，資本金為30.12億元，其中政府資本金14.76億元，占比為49%，社會資本金為15.36億元，占比為51%。“引入社會資本，分解了地方政府的財政壓力，加快了地區(qū)路網建設和經濟發(fā)展，是甘肅省高速公路建設變革和創(chuàng)新?！蓖跽兹鸨硎荆摳咚俾方∪こ藤|量責任體系，推進質量風險預防、加強過程質量控制、強化工程耐久性保障措施，明確界定各單位等責任主體質量責任，強化考核和責任追究，實現質量責任可追溯。

(來源：中國新聞網）