2020年4月1日,四川省2020年度全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在成都召開。記者從會(huì)議了解到,2020年四川交通投資將超過1400億元,力爭(zhēng)1700億元。其中,高速公路確保新開工9個(gè)、400公里以上;確保建成12個(gè)項(xiàng)目,700公里以上;新增出川通道3條,總數(shù)達(dá)到24條;普通國(guó)省干線新改建1500公里;今年6月底前,全面完成剩余具備條件的13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、491個(gè)建制村通客車任務(wù),完成農(nóng)村公路“暢返不暢”整治任務(wù)。
全年投資力爭(zhēng)1700億元
建成高速公路700公里以上
據(jù)悉,四川已連續(xù)9年投資超千億元,2020年,計(jì)劃提前一年實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通硬化路,全面完成剩余具備條件的13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、491個(gè)建制村通客車任務(wù)。
其次,今年全省公路水路建設(shè)完成投資確保1400億元、力爭(zhēng)1700億元。其中,高速公路1000億元,普通國(guó)省干線公路470億元,農(nóng)村公路106.5億元,內(nèi)河水運(yùn)38億元,運(yùn)輸站場(chǎng)及其他專項(xiàng)85.5億元。
具體來(lái)說(shuō),高速公路確保新開工9個(gè)項(xiàng)目、400公里以上,力爭(zhēng)新開工600公里以上;確保建成12個(gè)項(xiàng)目(路段)、700公里以上,力爭(zhēng)再建成德都、綿九等項(xiàng)目(路段);新增出川通道3條,總數(shù)達(dá)到24條;普通國(guó)省干線新改建1500公里,基本完成地震、泥石流等災(zāi)后恢復(fù)重建任務(wù)。
交通扶貧攻堅(jiān)
今年6月底前完成建制村開通客車
據(jù)悉,2020年,四川交通將把交通扶貧脫貧攻堅(jiān)作為重點(diǎn)工作之一,包括建制村通客車、四好農(nóng)村路建設(shè)、補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通短板等。
據(jù)悉,當(dāng)前的工作重點(diǎn)要放在查漏補(bǔ)缺上,各地要同步組織開展大排查、大整治,確保6月底前全面完成建制村通客車和“暢返不暢”整治任務(wù)。
其次,加快補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通短板。建成汶馬高速公路和G549線桑堆至鄉(xiāng)城段等扶貧項(xiàng)目,全面完成部省扶貧共建協(xié)議和新甘推、涼推建設(shè)任務(wù),全面實(shí)現(xiàn)所有州府通高速、州府到縣通三級(jí)及以上公路。
最后,統(tǒng)籌脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興實(shí)施,制定實(shí)施農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案,全面推行縣鄉(xiāng)村三級(jí)“路長(zhǎng)制”,推進(jìn)農(nóng)村公路建管措施“四落實(shí)”。
成渝交通一體化發(fā)展
推進(jìn)“一卡通”和“一票通”
成渝雙城記,是國(guó)家和四川省的重大戰(zhàn)略實(shí)施。
據(jù)悉,2020年四川省將加快成渝交通一體化發(fā)展。加快制定成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通發(fā)展三年行動(dòng)方案,加快成資渝、南潼、瀘永等川渝高速公路大通道建設(shè),推進(jìn)川渝毗鄰地區(qū)國(guó)省道提檔升級(jí)和城際快速通道建設(shè),強(qiáng)化路網(wǎng)互聯(lián)互通。
其次,加快實(shí)現(xiàn)成渝軌道交通和常規(guī)公交“一卡通”,推進(jìn)客運(yùn)“一票制”、貨運(yùn)“一單制”。大力發(fā)展達(dá)州至萬(wàn)州港鐵水聯(lián)運(yùn)、宜賓至重慶“水水中轉(zhuǎn)”班輪,加強(qiáng)港口合作聯(lián)動(dòng),優(yōu)化長(zhǎng)江上游航運(yùn)資源配置。
最后,圍繞建設(shè)西部陸海新通道和內(nèi)陸開放經(jīng)濟(jì)高地,加快馬久、宜彝、宜攀沿江等高速公路項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)建成敘威、攀大、成資渝3個(gè)大通道項(xiàng)目;力爭(zhēng)新開工古金、開梁、康新、西香等項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)出川通道建成和在建達(dá)到35條。
綠色智慧交通
打造一批交旅融合項(xiàng)目
綠水青山,就是金山銀山,四川地大物博,旅游資源豐富,2020年,四川交通將抓好綠色智慧交通融合發(fā)展。首先,深入推進(jìn)“交通+旅游”融合發(fā)展,加快紅色旅游公路、旅游服務(wù)區(qū)、旅游航道等建設(shè),打造一批交旅融合示范項(xiàng)目,建成一批美麗旅游公路示范工程。
其次,深化交通與裝備制造產(chǎn)業(yè)融合,加快推廣應(yīng)用新能源和清潔能源車船,推動(dòng)船舶靠港使用岸電,淘汰國(guó)三及以下排放中重型柴油貨車,扎實(shí)開展長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染突出問題專項(xiàng)整治
第三,推進(jìn)“數(shù)字交通”建設(shè),加快構(gòu)建全省綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系。啟動(dòng)繞城和成宜高速公路智慧化試點(diǎn),開展成綿高速公路擴(kuò)容數(shù)字化試點(diǎn)。建成投運(yùn)高速公路災(zāi)備中心。
最后,抓好路網(wǎng)服務(wù)保障品質(zhì)提升。圍繞宜攀、樂西、綿九等重點(diǎn)項(xiàng)目,推廣“四新”技術(shù),研究應(yīng)用BIM(建筑信息模型)+項(xiàng)目管理,努力打造一批超級(jí)示范工程;完善高速公路服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)工作機(jī)制,打造一批高速公路特色服務(wù)區(qū);實(shí)施高等級(jí)航道二類維護(hù)900公里,保障重點(diǎn)航道暢通。
(來(lái)源:中國(guó)公路網(wǎng))