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全國在建最高連續(xù)剛構(gòu)橋支黨河大橋合龍
2020.07.02
7月1日10 點 30分,隨著最后一車混凝土緩緩澆入橫向接縫中,橫跨陜甘兩省的支黨河特大橋順利合龍?! ?/span>
支黨河特大橋是旬邑至湫坡頭(陜甘界)高速公路的關(guān)鍵控制性工程之一,位于項目起點接甘肅甜羅高速公路。橋梁全長1458米,最大橋高185米。主橋上部采用(85+4×160+85)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),下部采用單肢、雙肢薄壁式空心墩、群樁基礎(chǔ)。其中,橋梁最高主墩達(dá)175米,是國內(nèi)目前在建同類型橋梁最高主墩。大橋通車后,從陜西旬邑到甘肅正寧只需半個小時車程,比走國道快2個小時,對打通陜西出省大通道,助推陜甘革命老區(qū)脫貧攻堅具有重要意義。
自2017年12月25日支黨河特大橋第一根樁基成功灌注至今全幅合龍,已歷時887天。作為旬邑至陜甘界項目控制性橋梁工程,支黨河特大橋結(jié)構(gòu)、技術(shù)復(fù)雜,質(zhì)量要求高,施工難度大。全體建設(shè)者秉承工匠精神,發(fā)揚“團(tuán)結(jié)奮斗、敢于犧牲、矢志不渝”的陜甘老區(qū)革命精神,戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,克服了地材斷供、環(huán)保風(fēng)暴、新冠疫情、地質(zhì)情況復(fù)雜等不利因素,取得了最高主墩當(dāng)年開工當(dāng)年封頂、左幅提前合龍及全橋按時合龍等決定性勝利,為項目9月底達(dá)到通車條件奠定了堅實的基礎(chǔ)。
旬邑至陜甘界高速公路路線起于陜甘交界,止于咸陽旬邑,全長24.939公里,采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。作為我省十三五規(guī)劃重點建設(shè)項目,目前已累計完成建設(shè)投資23.68億元,占總投資的94%,形象進(jìn)度已完成89%。本項目的建成通車對深入貫徹實施西部大開發(fā)“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略,完善國家和陜西省高速公路網(wǎng),改善區(qū)域交通條件,促進(jìn)陜甘寧革命老區(qū)紅色旅游、人文景觀和煤炭等資源開發(fā)以及經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展均具有重要意義。
(來源:陜西省交通運輸廳)
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