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《小交通量農(nóng)村公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》解讀

2021.08.20

        近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《小交通量農(nóng)村公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T3311—2021,以下簡稱《規(guī)范》),作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),自2021年11月1日起施行。為便于理解《規(guī)范》的編制背景、定位與主要內(nèi)容,充分掌握和用好《規(guī)范》,保障農(nóng)村公路,提高小交通量農(nóng)村公路的設(shè)計(jì)技術(shù)水平,現(xiàn)將《規(guī)范》解讀如下:

        一、背景及定位為

        深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示精神,規(guī)范和推動農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展,《小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 2111-2019)(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)于2019年6月1日實(shí)施。為更好實(shí)施《標(biāo)準(zhǔn)》,提升小交通量農(nóng)村公路設(shè)計(jì)質(zhì)量,細(xì)化相關(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)容,我部編制了《規(guī)范》。

       《規(guī)范》在總結(jié)農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,對《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充,適用于按照《標(biāo)準(zhǔn)》建設(shè)的小交通量農(nóng)村公路設(shè)計(jì)。

        二、主要內(nèi)容

      《規(guī)范》在《標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上,從小交通量農(nóng)村公路設(shè)計(jì)需求出發(fā),對技術(shù)指標(biāo)和設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行研究細(xì)化,包括13章和4個(gè)附錄,主要內(nèi)容包括:

      (一)因地制宜采用技術(shù)指標(biāo)。對條件受限同一公路項(xiàng)目可分段選用不同技術(shù)等級類型,規(guī)定同一技術(shù)等級類型的最小路段長度以及不同技術(shù)等級類型相互銜接的位置要求,為條件受限地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)提供建設(shè)指導(dǎo),保持《規(guī)范》適用性。

      (二)細(xì)化線形設(shè)計(jì)具體指標(biāo)及設(shè)置方法?!兑?guī)范》細(xì)化了平面線形構(gòu)成及組合原則,明確了超高、加寬方式及過渡形式;補(bǔ)充了無中型載重汽車和中型客車時(shí)的加寬設(shè)置及錯(cuò)車道路段尺寸設(shè)置要求。

      (三)綜合考慮成本與質(zhì)量,細(xì)化路基設(shè)計(jì)的各項(xiàng)指標(biāo)。《規(guī)范》提出了廢舊材料應(yīng)用于路基填筑的方法,推動廢舊材料循環(huán)再利用;提出了簡易鋪裝路面路基壓實(shí)指標(biāo);細(xì)化沖刷防護(hù)設(shè)計(jì)要求;強(qiáng)調(diào)農(nóng)村公路盡量宜繞避不良地質(zhì),以及避免過度防護(hù)等理念。

      (四)突出經(jīng)濟(jì)適用,細(xì)化簡易鋪裝路面設(shè)置方法,給出我國農(nóng)村公路的幾種典型路面結(jié)構(gòu)組合?!兑?guī)范》細(xì)化了砂石類路面、塊體路面、瀝青表面處治類路面等簡易鋪裝路面設(shè)計(jì)技術(shù),在結(jié)構(gòu)厚度上綜合考慮經(jīng)濟(jì)性和適用性,給出了典型路面結(jié)構(gòu)組合,方便選?。还膭罡鞯夭捎棉r(nóng)村公路建設(shè)積累的成功經(jīng)驗(yàn),選用不同適用的路面類型和結(jié)構(gòu),更具地方特色。

      (五)提出簡便的排水計(jì)算方法,細(xì)化村鎮(zhèn)路段排水設(shè)計(jì)。根據(jù)農(nóng)村公路排水設(shè)計(jì)的特點(diǎn),按照設(shè)施類型給出設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期,使排水計(jì)算更加簡便,方便地方技術(shù)人員掌握;提出村鎮(zhèn)路段雨污分離要求,以保護(hù)生態(tài)和綠色發(fā)展,為鄉(xiāng)村振興、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)提供支撐。

      (六)按照便于施工和養(yǎng)護(hù)原則,合理選用橋涵結(jié)構(gòu),細(xì)化橋涵設(shè)計(jì)要求及橋梁附屬設(shè)施內(nèi)容?!兑?guī)范》提出按照便于施工和養(yǎng)護(hù)原則,綜合考慮因地制宜、就地取材,合理選用橋涵結(jié)構(gòu);細(xì)化了橋梁附屬設(shè)施、漫水橋及過水路面設(shè)計(jì)內(nèi)容,補(bǔ)充了渡槽與倒虹吸涵等設(shè)計(jì)要求,既利于養(yǎng)護(hù)又經(jīng)濟(jì)適用。

      (七)提出單車道隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)。細(xì)化了單車道隧道洞門、洞身及錯(cuò)車道的相關(guān)設(shè)計(jì),分類給出單車道隧道襯砌支護(hù)參數(shù)。

      (八)細(xì)化平交口設(shè)計(jì)指標(biāo),提出環(huán)形交叉及簡易互通式立交設(shè)計(jì)要求。《規(guī)范》細(xì)化了平面交叉形式、交叉角度及相交公路平、縱面技術(shù)指標(biāo);提出了簡易互通式立交的選型原則,以及連接匝道設(shè)計(jì)速度、平縱橫技術(shù)指標(biāo)要求;提出了環(huán)形交叉設(shè)計(jì)要求等,保障農(nóng)村公路交叉設(shè)計(jì)的合理性和安全性。

      (九)細(xì)化安全設(shè)施設(shè)置要求,補(bǔ)充設(shè)置示例。《規(guī)范》結(jié)合小交通量農(nóng)村公路的特點(diǎn),細(xì)化了各類安全設(shè)施的設(shè)置要求,并對重點(diǎn)路段的交通安全設(shè)施給出了設(shè)置示例,同時(shí)對行業(yè)及社會關(guān)注的限高、限寬設(shè)施做出了規(guī)定,加強(qiáng)標(biāo)志誘導(dǎo)設(shè)計(jì),以加強(qiáng)農(nóng)村公路運(yùn)行安全,并避免過度設(shè)置。

      (十)體現(xiàn)“以人為本”,細(xì)化沿線設(shè)施設(shè)計(jì)。《規(guī)范》細(xì)化了沿線設(shè)施設(shè)計(jì)要求,補(bǔ)充了綠化景觀、騎行車道、人行步道等設(shè)計(jì)內(nèi)容,可有效改善農(nóng)村公路服務(wù)條件和服務(wù)能力。

       三、實(shí)施注意事項(xiàng)

      《規(guī)范》實(shí)施過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng):

      (一)與《標(biāo)準(zhǔn)》配套使用?!兑?guī)范》使用過程中應(yīng)與《小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 2111-2019)以及公路工程設(shè)計(jì)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范配套使用。

      (二)加強(qiáng)運(yùn)營管理?!稑?biāo)準(zhǔn)》和《規(guī)范》中四級公路(Ⅰ類)、四級公路(Ⅱ類)的設(shè)計(jì)車型為中型及以下客貨車輛,線性指標(biāo)和路基路面結(jié)構(gòu)主要根據(jù)交通量、設(shè)計(jì)速度和設(shè)計(jì)車型確定。因此,四級公路(Ⅰ類)、四級公路(Ⅱ類)應(yīng)進(jìn)行車輛通行管理,控制車輛運(yùn)行速度,禁止大型、重載型車輛通行,有效預(yù)防行車安全事故或?qū)吩斐善茐摹?/span>

      (三)精心組織宣貫?!兑?guī)范》服務(wù)于各省(自治區(qū)、直轄市)的交通運(yùn)輸主管部門、勘察、設(shè)計(jì)、管理等單位,在公路建設(shè)中有廣泛的使用需求。要結(jié)合工作實(shí)際,有效組織宣貫培訓(xùn),讓技術(shù)人員準(zhǔn)確理解《規(guī)范》,正確使用《規(guī)范》,并對使用中的問題及時(shí)總結(jié)反饋。


(來源:中國公路網(wǎng))

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