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      日前，陜西省委、省政府印發(fā)《關(guān)于貫徹落實〈交通強國建設(shè)綱要〉的實施方案》（簡稱《實施方案》），明確提升戰(zhàn)略支撐能力、加快構(gòu)建樞紐交通，推進(jìn)融合一體發(fā)展、積極打造綜合交通，堅持推進(jìn)共建共享、努力辦好人民滿意交通三大戰(zhàn)略任務(wù)，實現(xiàn)交通運輸設(shè)施強、管理強、服務(wù)強、產(chǎn)業(yè)強、保障強，全面構(gòu)筑“123”交通出行圈。

      根據(jù)《實施方案》，陜西將推動關(guān)中、陜北、陜南三大樞紐群發(fā)展，到2035年，建成西安國際性綜合交通樞紐城市和寶雞、榆林、安康等全國性綜合交通樞紐城市，構(gòu)筑“一帶一路”交通商貿(mào)物流中心、中歐班列（西安）集結(jié)中心。

     《實施方案》提出，集約共享通道資源，建設(shè)布局完善、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施先進(jìn)的綜合立體交通網(wǎng)；加快暢通包（銀）海、青銀等高鐵主通道，盡早實現(xiàn)“市市通高鐵”；推進(jìn)重點城市高速公路環(huán)線建設(shè)，推進(jìn)高速公路擁堵路段改擴(kuò)建或智慧擴(kuò)容；打造民航發(fā)展高地，將西安咸陽國際機場打造成為輻射“一帶一路”的國際航空樞紐，提升榆林機場量級，完善支線機場網(wǎng)絡(luò)布局，形成機場群效應(yīng)。

       到2035年，陜西“123”交通出行圈將全面構(gòu)筑，面向省內(nèi)基本實現(xiàn)西安都市圈1小時通勤，關(guān)中城市群2小時互通，所有地市和主要縣城3小時到達(dá)；面向全國基本實現(xiàn)周邊省會城市1至2小時直達(dá)，京津冀、長三角、粵港澳、成渝等經(jīng)濟(jì)區(qū)2至3小時直達(dá)，國內(nèi)主要城市3小時直達(dá)；面向全球基本做到快貨物流國內(nèi)1天送達(dá)，周邊國家2天送達(dá)，全球主要城市3天送達(dá)。

(來源：中華人民共和國交通運輸部）