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      日前，一套以AI智能監(jiān)測設(shè)備為核心，集合主動發(fā)現(xiàn)、快速預警、多方聯(lián)動功能于一體的山區(qū)高速公路預防性管控體系在浙江上（虞）三（門）高速公路完成運行測試后全面投入應(yīng)用，為國內(nèi)山區(qū)高速公路預防性安全管控積累了先期經(jīng)驗。

      山區(qū)高速公路地形地勢復雜，車輛高速行駛中由于視距不足、制動受限容易引發(fā)事故。為破解這一難題，浙江省交通集團旗下浙江滬杭甬高速公路股份有限公司在轄區(qū)高速公路復雜地形路段增設(shè)AI智能監(jiān)測預警設(shè)備，借助科技手段和體系化管控舉措筑牢安全防護屏障。

      據(jù)了解，這套預警系統(tǒng)利用毫米波雷達、鐳射一體機等設(shè)備監(jiān)測路面異常事件，當路面出現(xiàn)車輛緩行、物品掉落、行人穿越等情況時，系統(tǒng)能快速發(fā)現(xiàn)并立即觸發(fā)現(xiàn)場聲光報警和電子屏提示設(shè)備，主動采取車道級限速、動態(tài)車道分配、匝道管控限流、貨車動態(tài)管理、交通事故響應(yīng)等管理措施，為司乘人員提供安全保障。同時，監(jiān)測數(shù)據(jù)同步傳輸至計算機系統(tǒng)產(chǎn)生報警圖文，聯(lián)動高速公路交警、交通執(zhí)法隊及地方政府采取有效應(yīng)急處置措施，避免發(fā)生二次事故和次生事故。

      目前，上三高速公路有近3公里特殊路段已實現(xiàn)AI智能監(jiān)測預警系統(tǒng)全覆蓋。自今年1月試運行以來，已主動發(fā)現(xiàn)異常停車事件6633起、主線占道和低速擁堵事件28起、車輛拋錨事件20起，平均2秒內(nèi)實現(xiàn)事件監(jiān)測，同步啟動預警預報，5秒內(nèi)上傳報警信息實現(xiàn)聯(lián)動，具備“秒級發(fā)現(xiàn)”“實時監(jiān)測”的效能。

      與AI智能監(jiān)測設(shè)備相配套，該預防性管控體系還在復雜地形路段更新縱向震蕩減速標線，增設(shè)貓眼道釘、主動發(fā)光型導向牌和雙組份雨夜標線等設(shè)施，夜間路側(cè)輪廓線和導向標志更醒目；建立高速公路管理單位與高速公路交警高效協(xié)同聯(lián)動的工作機制，進一步完善山區(qū)道路交通事故處置預案，有效融合各方保暢力量，形成高速公路交警、交通執(zhí)法隊、地方政府等多單位聯(lián)勤聯(lián)防聯(lián)動的快速反應(yīng)機制。

     “十四五”期，我國高速公路從大規(guī)模工程建設(shè)轉(zhuǎn)向智能化運營管理的新階段，通過科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新提升特殊路況、特殊天氣等情況下的通行能力顯得尤為迫切。浙江素有七山一水二分田之稱，中西部山多，該預防性管控體系的創(chuàng)新應(yīng)用實現(xiàn)道路保暢從被動管控向預防管控、主動管理轉(zhuǎn)變，提升了通行效率，為山區(qū)高速公路安全管理提供了示范樣板。

（來源：中國交通新聞網(wǎng)）