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      12月29日，寧夏首條沙漠高速公路——烏瑪高速公路青銅峽至中衛(wèi)段順利建成通車。

      烏瑪高速公路起點(diǎn)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)的烏海，終點(diǎn)止于青海省瑪沁，途經(jīng)內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海四省區(qū)，是中國西北地區(qū)重要的東西交通通道，對推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，深入實(shí)施新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略，完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域交通條件，有著積極的作用。此次開通的烏瑪高速公路青銅峽至中衛(wèi)段全長122.99公里，是寧夏第一條穿越沙漠腹地的高速公路，是寧夏重要的南北運(yùn)輸大通道。

      據(jù)了解，烏瑪高速公路青銅峽至中衛(wèi)段有18公里橫貫騰格里沙漠腹地。騰格里沙漠地形起伏大，自然環(huán)境惡劣，風(fēng)沙危害嚴(yán)重，黃沙沒脛、人畜難行。為此，在項(xiàng)目選線階段，烏瑪高速公路青銅峽至中衛(wèi)段就避繞高大沙丘，將路線平面指標(biāo)整體加高，以減小沙害，保證行車安全。同時，烏瑪高速公路結(jié)合騰格里沙漠腹地區(qū)域的自然條件，遵循“阻沙先行、固沙為主、固阻結(jié)合”設(shè)計(jì)理念，設(shè)置礫石防火帶、生態(tài)景觀林帶、高立式大網(wǎng)格沙障帶、前沿阻沙柵欄帶的“四帶一體”防護(hù)體系帶，共同阻擊風(fēng)沙對公路的侵蝕，建成綠色環(huán)保、生態(tài)低碳的“生態(tài)廊道”。

     下一步，寧夏交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)推進(jìn)綠色公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過3年時間建成470公里高速公路生態(tài)交通、1座跨黃河生態(tài)示范公路橋梁和1~2個普通干線公路特色示范路段，形成“一帶互聯(lián)、三區(qū)順通、廊道暢通、林網(wǎng)相融”的交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新局面。

(來源：中國公路網(wǎng)）